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来源：民航一枝花
3月26日，国航披露年报，2025年实现营业收入1714.85亿元，同比增长2.87%；归母净利润亏损17.7亿元，上年同期亏损2.37亿元。
旗下主要控股及参股子公司2025年经营业绩如下：
深圳航空（含昆明航空）2025年实现合并口径营业收入334.06亿元，同比微增1.02%，归母净亏损较上年大幅收窄15.69亿元，降至12.44亿元。截至报告期末，深圳航空机队规模达239架，平均机龄10.66年，可用座位公里同比增长2.15%，旅客人次达4173万人次，同比增长4.34%。
山航集团2025年实现合并口径营业收入211.59亿元，同比增长3.49%，归母净亏损较上年扩大2.74亿元，至7.80亿元。报告期内，山航机队规模为139架，平均机龄11.62年，可用座位公里同比增长3.13%，旅客人次达2777.40万人次，同比增长1.64%。（注：此处是山航集团，并非山航股份）
北京航空营业收入5.07亿元，同比增长9.74%，归母净亏损1.30亿元，与上年基本持平，其公务航空业务完成197班次；
大连航空营业收入20.15亿元，同比增长2.28%，归母净亏损1.87亿元，较上年收窄1.62亿元；
内蒙航空营业收入16.41亿元，同比下降7.18%，归母净亏损0.25亿元，较上年收窄0.15亿元。
澳门航空实现营业收入31.95亿元，同比增长2.63%，但归母净亏损扩大0.60亿元，至6.55亿元。
北京飞机维修工程有限公司（Ameco）实现营业收入143.50亿元，同比增长9.53%，归母净利润4.75亿元，较上年增加0.74亿元，盈利能力提升。
中国航空集团财务有限责任公司（中航财务）营业收入1.51亿元，同比增长1.34%，归母净利润0.54亿元，与上年持平。
参股公司国泰航空实现合并口径营业收入1067.98亿元，同比大幅增长11.69%，归母净利润87.48亿元，虽较上年微降0.53亿元，但仍保持高额盈利。截至报告期末，国泰航空机队规模237架，平均机龄11.8年，可用座位公里同比增长25.8%。
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